የበረዶ መንሸራተቻ ቱቦዎች / ቧንቧ

ወደ ቱቦ እና ቧንቧ ወፍጮ ከመግባቱ በፊት የጠርዝ ህክምና፣ ስኪንግ ተብሎ የሚጠራው፣ በፍጥነት እያደገ ያለ ቴክኖሎጂ ነው።የመጠምጠሚያውን ጠርዝ ከመገጣጠሙ በፊት ማሻሻል የስፌት መጋጠሚያውን ጥራት ለመጨመር እና ውድቅ የተደረገውን ቱቦ ወይም ቧንቧ ለመከላከል ይረዳል.

ወደ ቱቦ እና ቧንቧ ወፍጮ ከመግባቱ በፊት የጠርዝ ህክምና፣ ስኪንግ ተብሎ የሚጠራው፣ በፍጥነት እያደገ ያለ ቴክኖሎጂ ነው።የመጠምጠሚያውን ጠርዝ ከመገጣጠሙ በፊት ማሻሻል የስፌት መጋጠሚያውን ጥራት ለመጨመር እና ውድቅ የተደረገውን ቱቦ ወይም ቧንቧ ለመከላከል ይረዳል.

ባህላዊ የበረዶ መንሸራተቻ መሳሪያዎች

ለስፌት ብየዳ ለስላሳ abutting ጠርዞችን ለማግኘት የጠርዝ ስኪንግ ለብዙ አመታት አዋጭ ሂደት ነው።አብዛኛዎቹ ባህላዊ የበረዶ መንሸራተቻዎች በሶስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ባለከፍተኛ ፍጥነት ብረት መቁረጫ ቢላዋዎች በተሰቀሉ እና በተጨመቁ መያዣዎች ውስጥ ይያዛሉ.

የሚፈለገውን የመቁረጥ ጥልቀት ለማግኘት የመሳሪያ መያዣዎች በተንቀሳቃሽ screwjack ስላይዶች ላይ በጥብቅ ተጭነዋል እና ከእርቁ ጋር በእጅ የተሳሰሩ ናቸው።እያንዳንዱ መሳሪያ በእጅ ተዘጋጅቷል, በእያንዳንዱ መሳሪያ የመቁረጥን ጥልቀት የሚወስነው በእያንዳንዱ የ screwjack ቅንብሮች እና, ስለዚህ, የመሳሪያውን ጭነት መጋራት.

ባህላዊ የበረዶ መንሸራተቻ አሃዶች ከውጤታማ የፕላኒንግ ፍጥነቶች በላይ ወይም በደቂቃ 40 ጫማ (ኤፍ.ኤም.ኤም) ፍጥነቶች በጣም ስኬታማ ናቸው።ከዚህ ፍጥነት በታች ብረቱ በተቀላጠፈ ከመቁረጥ ይልቅ የመቀደድ አዝማሚያ ይኖረዋል፣ በዚህም ምክንያት "የተሰነጠቀ" ከሚለው ጠርዝ የከፋ ሊሆን የሚችል የተቆራረጡ ጠርዞችን ያስከትላል።

የታሸገ ቁሳቁስ ከዚህ መሳሪያ ጋር በሚጠቀሙት ግትር መሳሪያዎች መካከል መጨናነቅ ይችላል ፣ ይህም የመሳሪያውን መደንዘዝ እና የመቁረጥ ጥልቀት እንዲቀየር ያደርጋል።

መሳሪያዎቹ ሲለብሱ እና ሲደበዝዙ፣ የመናገር ዝንባሌ ይኖራቸዋል፣ ይህ ደግሞ ሸካራ አጨራረስ እና ደካማ ብየዳዎችን ያስከትላል።በተጨማሪም ፣ የደነዘዘ መሳሪያዎች በዥረት ላይ በቀላሉ ሊለወጡ አይችሉም።የተበላሸውን መሳሪያ የመቁረጥ እርምጃን ለመተካት በእጃቸው መመለስ እና ሌላ የመሳሪያ ጣቢያ ማሳደግ አለባቸው.

የእያንዳንዱ መሳሪያ ጭነት መጋራት እና የመቁረጥ ጥልቀት በእያንዳንዱ የመሳሪያ ቅንጅቶች ላይ የተመሰረተ ነው.ያልተስተካከለ የመሳሪያ ማልበስ የተመረጠውን ጭነት መጋራት ያበሳጫል።የባህላዊ የበረዶ መንሸራተቻ መሳሪያዎች በአጠቃላይ አጥጋቢ ነበሩ፣ነገር ግን ዘመናዊ ወፍጮዎች አሁን ከፍተኛ ጥራት፣ ሰፋ ያለ የስራ ክልል እና አነስተኛ የኦፕሬተር ጥገኝነት ይፈልጋሉ።

ለምሳሌ፣ አብዛኞቹ የተንግስተን ኢነርት ጋዝ (TIG) ብየዳ ፋብሪካዎች አይዝጌ ብረት፣ ከፍተኛ ቅይጥ ብረቶች፣ ቲታኒየም ወይም አሉሚኒየም ከ 40 FPM ባነሰ ፍጥነት መሮጥ ስላለባቸው እነዚህ ቁሳቁሶች “እንደ ስንጥቅ” ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው።

ያልታከሙ ወይም ያልታከሙ ጠርዞች በተጠናቀቁ ብየዳዎች ላይ የፒንሆልዶችን ያስከትላሉ።ምርቱ ብዙውን ጊዜ 100 በመቶው ጉድለት ያለበት አልትራሳውንድ በመጠቀም ይመረመራል, እና የተበላሹ ርዝመቶች ይሰረዛሉ.በአንዳንድ ወፍጮ ቤቶች ውስጥ እስከ 2 በመቶው በመደበኛነት ውድቅ ሊደረግ ይችላል።

የተለመዱ የጠርዝ መሳሪያዎች በሹል መሳሪያዎች በትክክል ሲዘጋጁ እና ቁሱ ተመሳሳይ ስፋት ያለው እና ከካምበር የጸዳ ከሆነ በከፍተኛ ፍጥነት ባላቸው ወፍጮዎች ጥሩ ውጤት ያስገኛል.

በበረዶ መንሸራተት ውስጥ እድገቶች

በቅርብ ጊዜ የተደረጉ ጥናቶች እና እድገቶች ብዙ አዳዲስ የበረዶ መንሸራተቻ መሳሪያዎች እንዲፈጠሩ ምክንያት ሆኗል.

ወደ ዜሮ የሚጠጋ የጭረት ፍጥነት ለመንሸራተት የሚመች ባለአራት ጣቢያ ጠርዝ ለገበያ ይገኛል።ይህ የባለቤትነት መብት ያለው ጠርዝ በመሳሪያዎቹ እና በማንጠፊያው መካከል አንጻራዊ እንቅስቃሴን የሚያደርጉ በኤሌክትሪክ የሚርገበገቡ መሳሪያዎችን ይጠቀማል።የንዝረት መጠነ-ሰፊው ሙሉ በሙሉ ሊስተካከል የሚችል ነው, እና በእያንዳንዱ ሞጁል ላይ የመቁረጥ ግፊት እና ጥልቀት ይቀንሳል.

እነዚህ ማሽኖች ከ0 እስከ 600 FPM የሚደርስ የበረዶ መንሸራተት ፍጥነት አላቸው።እያንዳንዱ ሚኒ መሣሪያ ሰረገላ በቁሳዊ ጉዞ አቅጣጫ ይንቀጠቀጣል።ድግግሞሽ ሊለያይ ይችላል.ድግግሞሹን ከፍ ባለ መጠን የመቁረጥ ጥልቀት ይቀንሳል እና ማጠናቀቅ ይሻላል.የንዝረት እርምጃ በቁሳዊ ጉዞ አቅጣጫ ስለሆነ፣ ወደ የጉዞ አቅጣጫ (ወይም ቻተር) ንዝረት ይቆማል።

ቀሪ ተግዳሮቶች

የበረዶ መንሸራተት ሂደት አሁንም መሻሻል ያስፈልገዋል.በዝቅተኛ የመቁረጫ ፍጥነት የተሻሉ ፍጻሜዎችን ለመስጠት የንዝረት መሳሪያዎች ከፍተኛ ድግግሞሽ ማወዛወዝ እየተዘጋጀ ነው።እንዲሁም የመሳሪያዎች መጥፋትን ተፅእኖ ለመቀነስ አዳዲስ ዘዴዎች እየተዘጋጁ ናቸው.

በዥረት ላይ የጠርዝ ጥራት ክትትልን ለማንቃት በሶኒክ መመርመሪያዎች የተገጠሙ የጠርዝ ዳሳሽ ጥቅልሎች እየተነደፉ ነው።እነዚህ አውቶማቲክ መሳሪያዎችን መለወጥ ለመጀመር ሊያገለግሉ ይችላሉ.ሂደቱ ቀስ በቀስ ወደ ራስን መፈተሽ ስማርት ቴክኖሎጂ እያደገ ነው።